MARINER Mariner 24

Mariner 24

Mariner 24 – l’imbarcazione versatile

Il Mariner 24 è un natante a vela trasportabile, estremamente versatile offerto in tre versioni.
Lo standard è la tipica imbarcazione familiare, o per charter e scuole vela, con la deriva mobile basculante e zavorra centrale, attrezzata con tutto quanto sia necessario per una sicura e confortevole navigazione lacustre o di fascia costiera, l’omologazione CE è di classe C.

La versione più marina con la chiglia fissa esaudisce i criteri CE di classe B, ed è preparata per velisti che vogliano effettuare navigazioni d’altura.
La versione sport ha una pesante deriva profilata a baionetta ed una velatura maggiorata che soddisfa i velisti che cercano elevate performance sportive o partecipano competitivamente a regate.
In ogni versione, l’imbarcazione Mariner 24 è di facile conduzione ed estremamente sicura, la navigazione è eccellente. Gli interni sono incredibilmente vivibili e possono ospitare comodamente dalle 6 alle 8 persone (a seconda dell’allestimento scelto). Scendendo le scale a destra si trova il bagno che è separato e nell’allestimento standard include il lavandino, può essere dotato di un wc chimico o marino. Sulla sinistra la cucina è già attrezzata con fornello a gas a due fuochi e lavello.

Le grandi finestrature laterali, l’ampio tambuccio ed il passauomo rendono gli interni luminosi e ben arieggiati. Gli interni possono essere realizzati interamente in legno e personalizzati dagli artigiani specializzati del cantiere. Lo specchio di poppa del Mariner 24 è aperto, il pozzetto è veramente ampio ed è attrezzato con tre spaziosi gavoni che permettono di stivare con comodità tutto quanto è necessario per la navigazione e la vacanza. Il Mariner 24 è un natante performante, veramente vivibile e le sue dimensioni lo rendono perfettamente carrellabile con la propria autovettura. Per facilitare le operazioni di smontaggio e trasporto può essere montato un comodissimo sistema d’abbattimento dell’albero fisso, effettuabile da una sola persona.

Specyfikacja

ATTREZZATURA STANDARD

SCAFO

Laminato di poliestre fatto a mano
zona rinforzata di prua e di fondo
guarnizione di deriva mobile laminata e rinforzata
deriva mobile, d’acciaio, stagnate (lastra 12 mm) peso 95kg con meccanismo di alzare
zavorra del fondo, interiore 400 kg

PONTE

Laminato di poliestre fatto a mano – AIREX 12mm
superficie antiscivolo fatto di gel-coat nello stesso colore come il ponte
cesto di prua standard
boccaporto di ancora di autoscarico con il coperchio
4 paletti di battagliole
2 mezzi cesti di poppa
2 mezzi cesti di bordo
2 mezzi cesti con incastro di sartie in asse di giro dell’albero
2 finestrature oscurate di policarbonato
boccaporto anteriore aprento 494×494
impianto per strallo di prua, incastri di sartie basse e di poppa
2 guide di scorrimento di scotta con carrelli
2 winch di scassa “6”
2 winch di scotta “8” + galloccia
valvola chiusa e valvola di spigolo fatte di policarbonato
battagliola di fortunale – cavo d’acciaio e cinghie di nylon in pozzetto
traversa del timone e barra del timone (acciaio inossidabile)
2 tripli rulli manovrabili
2 tripli fermi di scassa
4 galloccie di gomena
3 ripostigli aperent

VELATURA

Albero 9,0 m – profilo d’alluminio albero 105 mm
boma 3,3 – profilo d’alluminio albero 105 B
sartiame fisso con arridatoi
poppa (Kevlar) con piccola scotta della randa per tendere
completo di scasse e 2 ormeggi
fiocco 11 m² Apollo Sails
vela maestra sulle striscie 16 m² Apollo Sails
scotte del fiocco (14 m cavo 12 mm)
scotta della randa di vela maestra (15 m cavo 10-12 mm)

INTERNO

Costruzione interno fatto di material resistente all’acqua, elementi di finimento fatti di legno massiccio quercia, frassino su volere di cliente
armadietti
materassi confezionati con tappezzeria
bordi con rivestimento di tappetto
tavolo sulla gaurnizione di deriva
1 doppia cuccetta di prua
1 doppia cuccetta di poppa
2 singole cuccette in mensa
bagno separato con spazio per bagno chimico
pavimento in colore di costruzione
sartie interne

CUCINA, INSTALLAZIONE D’ACQUA

Armadietto di cucina con piano e ripiani
fornello con due bruciatori a gas

INSTALLAZIONE ELETTRICA

Posto per accumulatore
quadro elettrico con fusibili con misurazione di tensione di accumulatori e con interruttore centrale
presa di accendino, dell’automobile
4 lampade dell’illuminazione

ATTREZZATURA ADDIZIONALE (con supplement)

ATTREZZATURA ADDIZIONALE - ESTERNA

Colore dello scafo diverso dal bianco: burgogna, grigio, blu-scuro
superficie antiscivolo sullo scafo in colore diverso dallo scafo
Oblò aprente in pozzetto
oblò aperti (182 mm Mazuria) in bagno e sopra cucina (prezzo per un pezzo)
impianto che serve a porre l’albero
roler con rigido strallo di prua
Lazy-Jack (completo e installato)
caricabbasso
caricabbasso rigido (supplemento)
UV sul fiocco (supplemento)
stecca in vela maestra (supplemento)
Deriva mobile più pesante – 120 kg (supplemento)
Prolunga di barra del  timone (da scegliere, prezzo da…)
winch di scotta con autogalloccia Andersen Lewmar  “12” (supplemento)
Pantografo per motore sulla pavese (installato)
motore PARSUN 5KM
ecometro
tenda
tamburo per fune per ancora con nastro
ancora INOX 7,5 kg
antifauling in fondo dello scafo
4 cesti per parabordi
cesto di prua con passerella in prua (supplemento)
4 parabordi
scala della prua
appoggio d’albero in poppa
riflettore sotto saline
tavolo in pozzetto

ATTREZZATURA ADDIZIONALE - INTERNA

Radio CD + 2 altoparlanti + installazione
WC Kingston
WC chimico
pavimento di teak
cuccette spiegate in mensa (completo con materassi)

ATTREZZATURA ADDIZIONALE - INSTALLAZIONI

Frigorifero – gas, 12V, 220V
raddrizzatore e installazione del porto (220V)
batteria solare (piccola)
installazione d’ acqua – cucina
installazione d’acqua potabile in cucina (serbatoio per acqua, pompa d’immersione, acquaio inossidabile e rubinetto elettrico)
riscaldamento Ardic e Webasto

Parametry

Dati tecnici Versione Standard con deriva
mobile basculante
Versione Marittima con chiglia fissa Versione Sport con deriva a baionetta
Lunghezza dello scafo 7,62 m 7,62 m 7,62 m 7,62 m
Lunghezza al gallegiamento 7,34 m 7,34 m 7,34 m 7,34 m
Baglio massimo 7,12 m 7,12 m 7,12 m 7,12 m
Larghezza al gallegiamento 2,52 m 2,52 m 2,52 m 2,52 m
Pescaggio minimo 0,28 cm 0,46cm 0,28 cm 0,28 cm
Dislocamento 2170 kg 2170 kg 2170 kg 2170 kg
Dislocamento fino ai buchi 5600 kg 5600 kg 5600 kg 5600 kg
Pescaggio deriva mobile 1,42 m  – 1,53 m 1,42 m
Pescaggio con chiglia  – 1,12 m  – 0,45 m
Peso unità ok. 1460 kg ok. 1700 kg ok. 1700 kg ok. 1950 kg
Peso deriva mobile 102 kg 102 kg
Peso deriva basculante 200 kg
Peso chiglia 450kg 200 kg
Peso zavorra
400 kg 150 kg 300 kg 400 kg
Fattore di zavorra Apross 29% Apross 32 % Apross 30 % Apross 36 %
Altezza cabina 1,80 m 1,80 m 1,80 m 1,80 m
Altezza albero 9,05 m 9,05 m 9,05 m 9,05 m
Altezza totale al gallegiamento 10,68 m 10,68 m 10,68 m 10,68 m
Superficie velica 26,7 m 2 25,7 m 2 28,6 m 2 25,7 m 2
Fiocco 11,4 m2 10,4 m2 11,4 m 2 10,4 m2
Randa 15,3 m2 15,3 m2 17,2 m2 15,3 m2
Spinaker (opzione) 35,0 m 2 40,0 m2 40,0 m2 40,0 m2
Altezza bordo libero 1,14/0,94 1,14/0,94 1,14/0,94 1,14/0,94
Numero cuccette 6+2 6 6+2 6
Categoria C C,B C C,B
Max. potenza motore fuoribordo 4,00-9,99 HP 6,00-9,99 HP 4,00-9,99 HP 6,00-9,99 HP
Progettista Wojciech Spisak